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助行器動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)
助行器動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)GBT 14728.1-2006雙臂操作助行器要求和試驗(yàn)方法第1部分：框式助行架
助行器動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)GBT 14728.2-2008雙臂操作助行器具要求和試驗(yàn)方法第2部分：輪式助行架
助行器動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)GBT 14728.3-2008雙臂操作助行器具要求和試驗(yàn)方法第3部分：臺(tái)式助行器
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自行車(chē)鞍座疲勞試驗(yàn)機(jī)工廠
自行車(chē)鞍座疲勞試驗(yàn)機(jī)采用PLC控制，自行車(chē)鞍座疲勞試驗(yàn)機(jī)操作方便
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鋰電池沖擊試驗(yàn)機(jī)
手機(jī)鋰電池沖擊試驗(yàn)機(jī)旨在模擬手機(jī)在安裝電池或安裝電池之前電池所能承受的沖擊力量，鋰電池沖擊試驗(yàn)機(jī)在受到?jīng)_擊后是否會(huì)發(fā)生爆炸及起火現(xiàn)象，鋰電池沖擊試驗(yàn)機(jī)用來(lái)評(píng)定電池的**性能。
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汽車(chē)輪胎里程測(cè)試機(jī)
汽車(chē)輪胎里程測(cè)試機(jī)用于檢驗(yàn)輪胎使用壽命的機(jī)械,即測(cè)定室內(nèi)模擬輪胎在一定的負(fù)荷和速度下連續(xù)行駛的*高里程數(shù),又稱(chēng)輪胎里程試驗(yàn)機(jī)。汽車(chē)輪胎里程測(cè)試機(jī)主要由模擬路面的轉(zhuǎn)鼓、加負(fù)荷裝置、傳動(dòng)裝置及檢驗(yàn)...
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彈簧疲勞測(cè)試機(jī)
彈簧疲勞測(cè)試機(jī)用于扭簧的反復(fù)疲勞試驗(yàn)，采用伺服電機(jī)齒條傳動(dòng)，一次可同時(shí)測(cè)試8組產(chǎn)品
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彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)
彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)機(jī)：可用于扭簧的反復(fù)疲勞試驗(yàn)，一次可同時(shí)測(cè)試8組產(chǎn)品。，可設(shè)置次數(shù)，頻率可調(diào)。每組產(chǎn)品具有導(dǎo)通功能，其中一組斷裂停止計(jì)數(shù)。
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百航牌氣彈簧力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)，氣彈簧拉伸壓縮試驗(yàn)機(jī)
百航牌氣彈簧力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)，氣彈簧拉伸壓縮試驗(yàn)機(jī)采用電腦控制；百航牌氣彈簧力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)，氣彈簧拉伸壓縮試驗(yàn)機(jī)可用于壓簧和拉簧測(cè)試。
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連接器彎曲性能試驗(yàn)機(jī)
連接器彎曲性能試驗(yàn)機(jī)一、本機(jī)引用標(biāo)準(zhǔn)
YY/T 0492-2004的5.5.4，采用觸摸屏plc控制，或數(shù)顯控制
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